红河无损静力切割施工企业发动前，应查看电机、电缆线是否正常，维护接地，防护设备，锯片是否符合要求，装置是否正确。发动后，先空载工作，查看锯片工作方向，升降是否灵敏，工作是否反常，一切正常后，方能作业。 切开厚度应不超过机械出厂规则。避免卡锯片、绳锯等。混凝土切开作业中，有反常音响时，应马上停机查看，排除故障后，方能持续作业。切开的混凝土块巨细应严厉核算。作业后，应清洗机身，擦干锯片绳锯，排箱余水，回收电缆线，并存放在枯燥、通风处。混凝土切开是选用水散热金刚石轨迹或绳锯切开机对混凝土进行开洞、撤除，施工效率快，低噪声，无轰动，高品质，对建筑结构没有影响，是替代电锤、风镐、人工钎打等轰动较大机具施工的zui先进工艺。

项目部应按有关规定设专职员，检查落实各项措施。（3）施工单位应了解拆除工程的图纸和资料，进行现场勘察，编制施工组织设计或专项施工方案，所编写的施工组织设计或方案和措施应有针对性、性及可行性。（4）拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不能低于m，非作业人员不得进入施工区。

1、桥梁切割拆除--施工准备工作

（1）在预制梁板以及桥台背墙作业时，应按设计需求预埋锚固钢筋，预留槽口。

（2）梁板安装过程中，应在设桥梁伸缩缝的墩、台上合理调整间隙的大小，以满足安装桥梁伸缩缝装置所需要的宽度。

（3）为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行，在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土，其外露部位的顶面应比预埋钢筋顶面高出1-2cm，以保护钢筋不被压坏。

（4）桥梁伸缩缝施工前，要求上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明，严格根据施工规范进行控制。

（5）了解图纸、安装操作规范，同时进行施工操作规范培训，对桥梁伸缩缝的位置编号进行检验，对桥梁伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收工作。

2、桥梁切割拆除--桥梁伸缩缝装置的运输

（1）桥梁伸缩缝装置通常是以4根为一组，厂家供货时就已经加固好了。伸缩装置要整体捆扎在平板车上，转弯时要慢速行驶，避免倾覆。

（2）伸缩装置应按每座桥分类运至桥梁工地，同时进行详细核对。

每级顶升到位后10分钟，在期间测量各百分表处梁体的位移，如果各测点位移差不能超过1mm，再进行下一级的顶升。期间注意查看百分表，发现梁移有减小趋势，说明千斤顶工作不，马上回油卸顶，检查油泵、输油管、千斤顶是否有漏油现象，修复后重新试顶。顶升过程中，对主梁、盖梁、桥面板等进行监测，查看有无反常变化，如有开裂、混凝土破碎等病害，应马上停止顶升。

3、桥梁切割拆除--桥梁伸缩缝的安装

（1）切缝

桥面沥青混凝土铺筑完成并养护成型后进行切缝，开始切缝前，要求务必对沥青路面平整度进行检验，检测结果符合要求时，就根据施工图纸要求确定开槽宽度并准确进行测量放样，一般可拉两道彩色尼龙绳作为切缝参考线，这样能保证切缝尺寸精准、切缝顺直。

（2）开槽

用风镐开槽，开槽深度不能小于12cm.。先用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分，桥梁伸缩缝开槽后，要将槽口内所有杂物清理出来，并用高压水枪将剩余残渣清洗干净。切缝线以外的路桥混凝土路面，在开缝前要先覆盖彩条布或钢板进行保护，这样一方面可以将开槽产生的杂物统一放在上面，另一方面可杜绝止切缝时产生的石粉污染路面。

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